Minimalista, piena di carattere e facile da guidare, V7 Stone si distingue per il design contemporaneo e autenticamente Moto Guzzi. Il motore a V, l’estetica pura e le finiture nere sono il manifesto della sua forte personalità.
Stile inconfondibile
Moto Guzzi V7 Stone combina stile e cura per il dettaglio. Il serbatoio da 21 litri, il più capiente della categoria, è scolpito tra le teste del motore a V e si integra con le linee dei fianchetti laterali. Il parafango posteriore ridotto e i terminali di scarico dalla linea grintosa accentuano le linee snelle e dinamiche. Completano il design il faro frontale con la firma luminosa DRL dell’Aquila e i cerchi ruota a sei razze in alluminio.
V-Twin Moto Guzzi
Puro DNA Moto Guzzi: il V-Twin, con cardano e raffreddamento ad aria, eroga la potenza di 67,3 CV a 6900 giri/min e valori di coppia di 79 Nm a 4400 giri/min, dando il suo meglio ai medi e bassi regimi. Omologato Euro 5+, il bicilindrico di Mandello si è evoluto nel sistema di raffreddamento e di aspirazione, mantenendo il sound distintivo tipico di Moto Guzzi.
Piacere di guida
La dotazione elettronica di Moto Guzzi V7 Stone rende l’esperienza di guida ancora più sicura e intuitiva. L’acceleratore Ride-by-Wire multimappa assicura una gestione ottimale dell’erogazione, mentre il sistema MGCT – Moto Guzzi Controllo di Trazione (disinseribile all’occorrenza), offre il massimo supporto adattandosi anche ai due Riding Mode: STRADA, per una guida reattiva e divertente, e PIOGGIA, per una migliore aderenza su fondo bagnato. L’ABS garantisce controllo in frenata e il Cruise Control offre comfort anche nei lunghi viaggi. L’illuminazione è full LED con DRL e la strumentazione digitale.