HONDA REDMOTO COTA 4RT 260 – TRIAL
Pensata per un’utenza più ampia – dai trialisti esperti agli amatori – la Cota 4RT 260R per il 2026 conferma le specifiche tecniche per le quali è sempre stata apprezzata e scelta, restando una moto da trial perfettamente bilanciata, che condivide numerosi componenti premium con la sorella 301RR, come le sospensioni Showa, il telaio ed il silenziatore in alluminio, oltre a un design ispirato alle competizioni.
La nuova livrea 2026 si allinea esteticamente alla 301RR, ma utilizza uno schema cromatico più classico e fedele ai colori e all’identità Montesa impiegando nella livrea il rosso, il nero e il bianco. Una combinazione che esprime spirito racing con un tocco di eleganza.
Motore
| Tipo | Monocilindrico, 4tempi, 4valvole, SOHC, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 258.9 cm3 |
| Alesaggio x Corsa | 78 x 54.2 mm |
| Rapporto compressione | 10.5 : 1 |
| Capacità olio | 0.6 litri ; Trasmissione: 0.57 litri |
| Carburazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
| Capacità serbatoio | 1.8 litri |
Impianto elettrico
| Accensione | Elettronica digitale transistorizzata |
| Candela | CR6EH-9 (NGK |
| Potenza Alternatore | ACG 160 W |
Trasmissione
| Frizione | Multidisco in bagno d’olio con molle elicoidali |
| Azionamento | Pompa idraulica |
| Cambio | 5 marce |
| Riduzione primaria | 3.166 (57/18) |
| Rapporti cambio | 1a 2.800 (42/15) / 2a 2.384 (31/13) / 3a 2.000 (30/15) |
| Riduzione finale | 4.100 (41/10) |
Telaio
| Tipo | Doppio trave in alluminio |
| Dimensioni (lxLxA) | 2,020 x 840 x 1,135 mm |
| Interasse | 1,320 mm |
| Inclinazione cannotto | 23° |
| Altezza sella | 665 mm |
| Altezza pedane | 390 mm |
| Altezza da terra | 310 mm |
Sospensioni
| Anteriore | Forcella telescopica SHOWA 39mm, regolabile in compressione, estensione e precarico. Escursione 167mm |
| Posteriore | Pro-Link, con ammortizzatore SHOWA regolabile nel precarico e in estensione. Escursione 170mm |
Ruote
| Tipo | A raggi in alluminio |
| Misura cerchi | Anteriore: 21 x 1.60 / Posteriore: 18 x 2.15 |
| Pneumatici | Anteriore: 80/100 21/ Posteriore: 120/100 R18 (Dunlop) |
Freni
| Anteriore | Freno a disco con pinza a 4 pistoncini. Disco Ø 185 × 3,5 mm |
| Posteriore | Freno a disco con pinza a 2 pistoncini. Disco Ø 150 × 2,5 mm |
