VOGE VALICO 800 DSX RALLY – Novità EICMA
Possibilità test drive – arrivo previsto veicolo a Settembre
Voge amplia la sua gamma per il 2025 e porta a EICMA la Valico 800DS Rally. Si tratta di una moto che si inserisce nel segmento Adventouring, come traspare bene anche dal cupolino, con faretti a LED e un parabrezza quasi verticale, affiancato da due deflettori. Alle spalle del plaxiglass c’è un display TFT a colori con connettività per lo smartphone, che può essere ricaricato attraverso la presa USB offerta di serie. Completano la dotazione sella e manopole riscaldabili. La zona centrale della moto è molto snella, nonostante il serbatoio sia da ben 24 litri.
La sella, dal canto suo, si trova a 850 mm da terra. Proprio sotto il serbatoio la Valico 800DS Rally monta un nuovo motore bicilindrico parallelo da 798 cc., con 94 CV e una coppia di 81 Nm, che il pilota può gestire attraverso diversi riding mode. Il cambio è a 6 rapporti con frizione idraulica anti-saltellamento. Le ruote misurano 18 e 21 pollici, sono a raggi tangenziali e possono montare pneumatici tubeless. Le sospensioni sono KYB (Kayaba). Sia il mono che la forcella a steli rovesciati sono completamente regolabili e hanno un’ampia escursione, 200 mm davanti e 190 dietro. Non manca poi l’ammortizzatore di sterzo, anch’esso regolabile. A completare il pacchetto è un ABS disinseribile, come anche il controllo della trazione. Il peso è di 213 kg.
| Dimensioni complessive (L × P × A) | 2380x915x1450mm |
| Passo | 1576 millimetri |
| Altezza del sedile | 850mm |
| altezza da terra | 220mm |
| Peso netto | 213 kg |
| Velocità massima | 190 km/h |
| Misura del pneumatico anteriore | 90/90-21 |
| Misura del pneumatico posteriore | 150/70 R18 |
| Volume del serbatoio del carburante L |
| Sospensione anteriore | Sospensioni anteriori KYB regolabili rovesciate |
| Sospensione posteriore | Sospensione posteriore singola KYB con multi-link (precarico e smorzamento regolabili) |
| Freno anteriore | Freno a doppio disco NISSIN Fr. |
| Freno posteriore | Freno a disco posteriore NISSIN |
| ABS | ABS + TCS |
| ruota | Ruota a raggi |
| Leggero | Luci completamente a LED |
| Metro | Misuratore TFT da 7 pollici con misuratore di pressione dei pneumatici TPM |
| Tipo di motore | Bicilindrico, 8 valvole, raffreddato a liquido, DOHC |
| Cilindrata (cc) | 798 |
| Rapporto di compressione | 12:01 |
| Potenza massima | 93,8 CV (70 kW)/9000 giri/min |
| Coppia massima | 81N·m/6500 giri/min |
| Metodo di partenza | Elettrico |
| Sistema di alimentazione del carburante | EFI |
| Cambio | 6 velocità |
