APRILIA RS 660 – 2025 euro 5+
RS 660 è un capolavoro di tecnologia ed elettronica avanzata, capace di regalare emozioni su strada e in pista, grazie alla sua aerodinamica con winglets di derivazione racing e ai controlli elettronici attivi. Il motore bicilindrico sportivo da 105 CV e il peso contenuto le consentono di raggiungere prestazioni da riferimento assoluto di categoria fissando un nuovo standard di sportività. Bella da togliere il fiato, incarna l’essenza di Aprilia in termini di innovazione, sportività e design italiano.
Motore: 2 cilindri parallelo frontemarcia, 4 valvole per cilindro,
raffreddato a liquido con Ride-By-Wire
Cilindrata: 659 cc
Alesaggio e Corsa: 81 x 63,93 mm
Potenza max: 105 CV (77,2 Kw) @ 10.400 giri/min
Coppia max: 70 Nm @ 8.400 giri/min
Frizione: Multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento
Cambio: 6 rapporti
Telaio: Telaio in alluminio a doppia trave
Sospensione anteriore: Forcella Kayaba a steli rovesciati Ø 41 mm, regolabile in estensione e precarico, escursione 120 mm
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Kayaba, regolabile in estensione e precarico, escursione ruota 130 mm
Freno anteriore: Doppio disco flottante da Ø 320 mm. Pinze radiali Brembo a 4 pistoncini
Freno posteriore: Disco da Ø 220 mm. Pinza Brembo a 2 pistoncini
Cerchio ruota anteriore: Cerchio in lega d’alluminio 17” x 3,5”
Cerchio ruota posteriore: Cerchio in lega d’alluminio 17” x 5,5”
Altezza sella: 820 mm
Capacità serbatoio: carburante 15 litri
Peso in ordine di marcia*: 183 Kg
Dotazioni di serie: Gruppo ottico LED con firma luminosa. Strumentazione TFT bonded da 5”.
Comandi retroilluminati. Sistema APRC con piattaforma inerziale a 6 assi:
Mappe motore (AEM), Freno motore (AEB), Cornering ABS (3 mappe e Rear
Wheel Lift-up Mitigation), Controllo di trazione (ATC), Controllo impennata
(AWC), Aprilia Launch Control (ALC), 5 Riding modes. Cruise Control (ACC).
Aprilia Quick Shift (AQS). Tubi freno in treccia metallica.
