SYM MAXSYM TL 508 TCS EURO5+
Tecnologia e design in movimento per un veicolo dalla doppia identità: emozionati guidandolo come una moto e rilassati apprezzandone il comfort di uno scooter. La natura di TL trasforma anche i tuoi spostamenti quotidiani in esplorazioni mozzafiato! Maxsym TL è pensato attorno a te. Le prestazioni del motore bicilindrico sono tali da rendere Maxsym TL adatto anche al turismo a lungo raggio.
Stile conciso e aggressivo, basato sul concept della fluidodinamica, Maxsym TL presenta uno stile unico attraverso linee pulite e slanciate.
I fari a full-led rendono Maxsym TL riconoscibile su ogni strada. Il faro posteriore, che adotta un’ innovativa tecnologia LED in grado di dare un’originale effetto fiamma 3D. Un’icona di stille!
Il motore bicilindrico in linea / 8 valvole DOHC raffreddato a liquido da 508cc con una potenza massima a 33,5 kW / 6.750 giri / min e coppia massima di torque 49,9 Nm / 5.250 giri / min. Le prestazioni sono tali da rendere Maxsym TL adatto anche al turismo a lungo raggio.
Il motore è dotato di un contralbero di bilanciamento: questo riduce notevolmente le vibrazioni, soprattutto alle alte velocità.
La frizione automatica multi-disco in bagno d’olio ha una migliore stabilità e durata grazie all’immersione nell’olio. Fornisce potenza senza vibrazioni alla ruota posteriore, sin dal momento in cui si avvia il motore.
Il motore è montato con uno schema motociclistico al 100%: la posizione è tale da centralizzare le masse e migliorare il baricentro, permettendo al tempo stesso una ripartizione dei pesi tra gli assi 50/50. Questa caratteristica rende la guida diretta, intuitiva entusiasmante.
Grazie ad un interasse compatto ed all’estensione del forcellone posteriore in alluminio, Maxsym TL è in grado di offrire stabilità alle alte velocità e managgevolezza nelle strade urbane.
La tecnologia utilizzata per la produzione dei cerchi ha permesso una riduzione di peso del 37%. Una riduzione delle masse si converte in un’immediata ottimizzazione della risposta dinamica.
Maxsym TL è dotato di un’efficiente ammortizzatore posteriore con sistema di ancoraggio Multi-Link. Combinato alla geometria del telaio, consente di percepire al meglio ogni centimetro di strada.
