HONDA REDMOTO CRF 300RX ENDURO – 2025
Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui percorsi più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF300RX YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata dal Team Honda Enduro con Samuele Bernardini. Il telaio, è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa completamente nuove e la pinza freno anteriore Nissin a doppio pistoncino. Per il motore sono aggiornati i sistemi di aspirazione/scarico e le impostazioni dell’iniezione PGM-FI. Le specifiche elettroniche per il 2025 ora includono il nuovo controllo di trazione Honda Selectable Torque Control (HSTC) su 3 livelli insieme al Launch Control e all’Engine Mode Select Button (EMSB). Nuove plastiche, con convogliatori specifici per l’enduro e le grafiche aggiornate in pieno stile “CRF family” sottolineano l’aggiornamento del modello, mentre l’Ala Honda che trionfa sul parafango anteriore è il tocco finale.
MOTORE
| Tipo | Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC |
| Cilindrata | 295,5 cc |
| Alesaggio x corsa | 86 x 50,9 mm |
| Rapporto di compressione | 13,5 : 1 |
| Capacità totale olio | 1.350 cc |
ALIMENTAZIONE
| Tipo | Iniezione elettronica PGM-FI, con selezione mappature EMSB |
| Capacità serbatoio | 7,7 litri |
IMPIANTO ELETTRICO
| Accensione | Digitale CDi |
| Avviamento | Elettrico |
TRASMISSIONE
| Frizione | Multidisco in bagno d’olio |
| Tipo di cambio | 5 marce, sempre in presa |
| Trasmissione finale | A catena |
TELAIO
| Tipo | Doppio trave in alluminio |
Peso in Ordine di marcia ( si intende con tutti i liquidi e il pieno di benzina)
CICLISTICA
| Dimensioni (LxLxA) | 2.176 x 839 x 1.281 mm |
| Interasse | 1.477 mm |
| Inclinazione cannotto | 27°15′ |
| Avancorsa | 114 mm |
| Altezza sella | 964 mm |
| Altezza da terra | 335 mm |
| Peso in Ordine di marcia ( si intende con tutti i liquidi e il pieno di benzina) | 108 kg |
SOSPENSIONI
| Anteriore | Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm |
| Posteriore | Monoammortizzatore Showa con Pro-Link |
RUOTE
| Anteriore | A raggi, cerchi e mozzi in alluminio |
| Posteriore | A raggi, cerchi e mozzi in alluminio |
PNEUMATICI
| Anteriore | 90/90-21” Metzeler Six Days Extreme |
| Posteriore | 140/80-18” Metzeler Six Days Extreme |
FRENI
| Anteriore | Disco wave da 260 mm, pinza a due pistoncini |
| Posteriore | Disco wave da 240 mm, pinza singolo pistoncino |
